 |
|
|
|
Hvordan registreres et fiskeskib uden fiskeritilladelse?
04. juni 2007
For tiden sker der en omfattende kapacitetstilpasning i dansk fiskeri.
Fartøjskvoteandele er indført i 2007, noget der har medført, at fiskerierhvervet i stort omfang har samlet fiskerirettigheder og kvoteandele på et mindre antal store fartøjer, som derved kan udnyttes mere effektivt.
Til gengæld bliver de små fiskeskibe uden fiskeritilladelser oplagt eller solgt fra. På længere sigt forventes fiskerireformen at føre til en halvering af antallet af fiskefartøjer.
For at et skib kan registreres som fiskeskib, er det blandt andet en betingelse, at det har en fiskeritilladelse og dermed tillige et havnekendingsnummer. Når skibet mister fiskeritilladelsen, kan det ikke fortsat stå registreret som et fiskeskib. Søfartsstyrelsen har derfor indført en ny betegnelse, ”tidligere fiskeskib”, i Skibsregistret. Betegnelsen er forbeholdt fiskeskibe uden fiskeritilladelse.
Umiddelbart giver betegnelsen ”tidligere fiskeskib” sig selv, men for Søfartsstyrelsen og skibets ejer har betegnelsen denne særlige betydning. Tidligere blev et fiskefartøj, der ikke længere måtte anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, som oftest fordi fiskeren havde overført fiskerirettighederne til et nyt skib, omregistreret til ”lastskib”. Dette indebar, at skibet herefter skulle opfylde de tekniske krav, der gælder for lastskibe. Det var praktisk taget umuligt for de fleste fiskefartøjer. Skibet var derfor tvunget til at blive liggende ved kajen, indtil det enten på ny måtte anvendes til fiskeri og kunne registreres som fiskeskib, eller det blev solgt til fritidsformål, ophugning eller til en udenlandsk køber.
Når en fisker i dag køber et nyt skib og overfører fiskerirettighederne fra det gamle fiskeskib til det nye skib, bliver det gamle skib omregistreret til ”tidligere fiskeskib”. De samme regler gælder, hvis en fisker ønsker at ophøre med sit erhverv og sælger fiskerirettighederne, men ikke skibet, til en anden. I dette tilfælde vil skibet også blive omregistreret til ”tidligere fiskeskib”.
Når et ”tidligere fiskeskib” skal sælges, må der godt sejles prøveture i det, og det må godt sejle til en anden havn under forudsætning af, at det har en gyldig fartstilladelse. Denne kan være midlertidig eller bestemt for en enkelt rejse.
Skibet kan dog ikke blive ved med at stå registreret som ”tidligere fiskeskib”. Når ejeren har fundet ud af, hvad skibet fremover skal bruges til, skal Søfartsstyrelsen kontaktes, så registreringen af skibets nye anvendelse kan bringes på plads.
Et skib, som har fået betegnelsen ”tidligere fiskeskib”, må ikke være forsynet med havnekendingsnummer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pressekontakt
Ansvarlig for denne artikel
Niels Auning-Hansen
Tlf: 39 17 44 68
E-mail: NAH@dma.dk
Generel pressekontakt
Christoffer Muusmann
Informationsmedarbejder
Tlf: 39 17 45 00
E-mail: cmu@dma.dk |
|
 |
|
 |
|
|
|