Til forsiden

Du er her: Skip Navigation LinksForsideSkibeTransport af farligt gods

Transport af farligt gods 

Farligt gods er gods, der udgør en risiko for besætningen og skibets sikkerhed eller en fare for forurening af havmiljøet. Hovedparten af det farlige gods til søs transporteres som bulklast i fast eller flydende form i bulkcarriers eller tankskibe. En mindre del transporteres som emballeret (pakket) farligt gods i stykgodsskibe, containerskibe, færger o.l. Emballeret farligt gods inkluderer også hele vognladninger med gods i bulk eller tankbiler, der transporteres til søs på et ro/ro skib eller en færge.

 

Transport af farligt gods med skibe, uanset størrelse, bliver reguleret af Meddelelser fra Søfartsstyrelsen B, kapitel VII, og kan generelt opdeles i følgende transportgrupper: 

  • farligt gods i emballeret form
  • faste bulklaster  
  • flydende kemikalier i bulk
  • flydende gas i bulk
  • bestrålet nukleart brændsel, plutonium og højradioaktivt affald.  

Der er generelt krav om, at skibe i god tid, før lastning påbegyndes, skal have behørige skibsdokumenter, der indeholder oplysninger om den konkrete last. Endvidere er der i disse transportgrupper særlige krav om dokumentation af lasten.

 

Farligt gods i emballeret form med skibe

Sejlads med farligt gods i emballeret form skal finde sted i overensstemmelse med bestemmelserne i IMDG-Koden (International Maritime Dangerous Goods Code). IMDG-Koden stiller krav til det farlige stofs mærkning, emballering, adskillelse i forhold til andre farlige stoffer og placeringen om bord. Koden indeholder en liste over farlige stoffer. Emballeret farligt gods sejles i tørlastskibe, stykgodsskibe, containerskibe samt ro-ro last- og passagerskibe.

 

Læs mere om transport af emballeret farligt gods her 
 

Faste bulklaster
Bulklaster er kendetegnet ved faste produkter bestående af en kombination af partikler, granulater eller større stykker materiale, der normalt er homogent opbygget, og som uden nogen form for mellemliggende emballering lastes direkte i et skibs lastrum.

Transport af sådanne laster skal ske i overensstemmelse med bestemmelserne i IMSBC Koden – The International Maritime Solid Bulk Cargoes Code.
Transport af bulklaster kan indebære en række risikoelementer, som kan henføres til farlige egenskaber ved de transporterede produkter. Der kan der være tale om produkter som i sig selv har farlige egenskaber, eksempelvis kendte farlige produkter som ved transport i emballeret form er pålagt særlige transportrestriktioner efter IMDG-koden. Der kan være tale om produkter, som under transporten kan udvikle brandfarlige, giftige eller skadelige dampe, produkter som er særligt tunge og derfor kan skade skibets struktur, produkter som kan ”skride” i lastrummet og derved påvirke skibets stabilitet, produkter som under transporten ændrer karakter, eksempelvis spagnum som kan ændres fra fast til flydende form, m.v.

Søtransporter af sådanne laster finder sted i bulkcarriers, tørlastskibe, pramme m.v.
 

Farlige flydende kemikalier i bulk

Farlige flydende kemikalier er de kemikalier, der er angivet kapitel 17 i IBC-Koden (Den Internationale Bulk Chemical Code). Denne kemikalieliste angiver den skibstype, kemikaliet må sejles i. Der er 3 typer – 1, 2 og 3 – hvor type 1 skibe må sejle med de farligste stoffer. Farlige flydende kemikalier i bulk sejles med kemikalietankskibe, der er indrettet, udrustet og certificeret i henhold til kravene i IBC-Koden, dog kan olietankskibe være indrettet til at sejle med enkelte type 3 kemikalier; disse produkter fremgår af deres certificering.

 

Flydende gas i bulk

Flydende gas i bulk er enhver fordråbet gas eller andre produkter, der er angivet i kapitel 19 i IGC-Koden (Den Internationale Gas Carrier Code). Denne produktliste inddeler produkterne i 4 typer – 1G, 2G, 2PG og 3G – hvor type 1G skibe må sejle med de farligste produkter. Flydende gas i bulk sejles i gastankskibe, der er indrettet, udrustet og certificeret i henhold til kravene i IGC-Koden.

 

Bestrålet nukleart brændsel, plutonium og højradioaktivt affald

Bestrålet nukleart brændsel, plutonium og højradioaktivt affald er klasse 7 materiale, der endvidere omfattet af Den Internationale Kode for Sikker Transport af Emballeret Bestrålet Nukleart Brændsel, Plutonium og Højradioaktivt Affald om bord i Skibe (INF-Koden). Skibe, der sejler sådanne transporter, skal ud over at opfylde bestemmelserne i Meddelelser B tillige opfylde bestemmelserne i INF-Koden. Skibene opdeles i 3 klasser, hvor klasse 3 er den farligste klasse. Bestrålet nukleart brændsel, plutonium og højradioaktivt affald sejles i tørlastskibe, der opfylder kravene i INF-Koden og har et INF-certifikat.

Læs mere om søtransport af radioaktivt gods, herunder INF-laster her


14. september 2011 af Palle Kristensen
Større tekst
Læs højt
Print
Send link til en ven


Kontakt

Center for maritim regulering
Steen Møller Nielsen
Specialkonsulent
Tlf: 39 17 45 91
E-mail: sn@dma.dk