Blandt årets resultater fremgår det, at Søfartsstyrelsen gennemførte 1.073 tilsyn på danske og grønlandske skibe og 541 havnestatskontroller af udenlandske skibe, hvilket bidrog til at fastholde et højt niveau for sikkerhed, miljøbeskyttelse og ordentlige forhold for søfarende. I den forbindelse styrkede Søfartsstyrelsen i 2025 også synsindsatsen over for tankskibe på Skagen Red, der transporterer olie gennem de danske stræder, og som kan udgøre en forhøjet risiko for sikkerhed, miljø og søfarende. Som led i indsatsen blev der desuden iværksat en ordning, hvor tankskibe, som formodes at transportere olie, anråbes med henblik på, at de på frivillig basis fremsender et såkaldt CLC-certifikat, der dokumenterer ansvarsforsikring for skader ved olieforurening.
Året bød også på de laveste sagsbehandlingstider for søfarendes beviser siden det nuværende målingssystem blev indført i 2014. Den gennemsnitlige sagsbehandlingstid endte på 3,3 dage, og over halvdelen af alle beviser blev udstedt samme dag som ansøgningen.
Samtidig spillede Søfartsstyrelsen en aktiv rolle i det internationale samarbejde – blandt andet i forbindelse med EU-arbejdet og forhandlinger i FN’s søfartsorganisation, IMO.
Årsrapporten indeholder også en gennemgang af styrelsens økonomi, kerneopgaver og forventningerne til arbejdet i 2026.
Du kan læse hele årsrapporten her:
Åbn PDF